溥旗
2019-06-13 07:11:30

市政厅工作人员的免费停车费每周花费纳税人近7,000英镑。

曼彻斯特市议会正在NCP市中心停车场为200多名工人提供现金提供空间。

这个经济困难的市政厅表示,为了确保像社会工作者这样的关键工人能够到达城市,出租车的费用便宜了。

但批评人士认为,当路边停车费被提高并延长至晚上和星期日时,纳税人将其称为“虚伪”和“一记耳光”。

曼联理事会获得的数据显示,曼彻斯特市议会从财政年度开始,即4月份到9月底,每周花费超过177,000英镑(或每周6,800英镑)。

他们允许员工开车上班,然后停放在市中心的NCP停车场。

大约三分之一的现金 - 66,743英镑 - 用于儿童服务的工作人员,包括社会工作者。 包括住房和规划官员在内的行政长官办公室占30,677英镑。 公司服务 - 包括财产检查员和IT等后台职能 - 花费35,885英镑。

该委员会财务执行委员杰夫史密斯表示,这些许可证的目的是“让社会工作者和交易标准官员等官员能够快速有效地在整个城市旅行”。

他说:“已经获得停车许可证的227名工作人员,包括需要他们进行实地考察或去学校的人员,仅占市议会总劳动力的2%以上。

“许可证的成本也在逐年下降,今年到目前为止减少了73,000英镑。”

由于政府拨款的野蛮削减,该财政年度该委员会不得不节省1.09亿英镑。

整个城市的路边停车费在10月底延长至每周七天上午8点至晚上8点,以帮助抵消这些损失。 以前人们可以在下午6点之后免费停放在指定的海湾和单黄线上,并在周日全天停放。

该委员会自由民主党反对派领导人Marc Ramsbottom表示:“它完全发出了一个错误的信号,即工作人员可以继续免费停车,普通人实际上需要支付更多费用。

“这是虚伪的,对公众来说是一记耳光。

“当他们关闭Sure Start中心和游泳池时,这种程度的支出是不可接受的。

“我们作为一个团体长期以来一直认为,如果理事会不必要的浪费,理事会不应该削减前线服务 - 这是一个很好的例子。”

大曼彻斯特的许多其他议会 - 包括索尔福德,斯托克波特,罗奇代尔和塔梅赛德 - 已经让工作人员支付停车费。