竹娟
2019-06-07 16:30:26

巴塞罗那的出租车司机今天上午同意结束他们六天前开始的罢工,要求对驾驶员(VTC)的汽车租赁部门进行更多监管,而在马德里,抗议活动已经加剧,导致11人受伤温和的和被拘留者。

在巴塞罗那的加泰罗尼亚广场,周三晚上11点20分,投票结束了四个小时,涉及5,000名出租车司机,他们将选票存放在五个纸板箱中,以决定是否继续罢工。借给Uber或Cabify等平台的VTC。

结果是来自尽可能多的出租车司机的4,720票,其中2,508票支持罢工结束,2,177票反对。 此外,还计算了19张空白和3张空票。

通过这种方式,巴塞罗那的出租车司机将在周四06:00后重返工作岗位并释放巴塞罗那大道,此前该公司将批准由Generalitat准备的法令,允许地方当局他们可以强制要求提前一小时提供给Uber或Cabify等公司提供贷款的服务。

领土部长DamiàCalvet为Generalitat最新提案的“相称性”辩护,而巴塞罗那市长Ada Colau则表示该提案“具有常识性”。

相反,加泰罗尼亚竞争管理局(ACCO)主席Marcel Coderch宣布,如果它限制竞争,他将质疑VTC的法令,并坚持认为,如果出租车和VTC提供相同的服务,它们应该受到单一法律的管制。

优步发言人表示,如果这些限制最终获得VTC活动的批准,该公司将不会继续在巴塞罗那提供其UberX服务。

Cabify的创始人胡安·德安东尼奥曾表示,“我们不得暗示”关于他的公司在加泰罗尼亚首都的存在的决定,但是已经明确表示批准Generalitat提出的规定就像驱逐一样。

与此同时,在马德里,出租车司机周三加强了抗议活动,集中在Ifema的展览场地 - 国王队开设了Fitur-,至少有11人轻伤,一名出租车司机停了下来。

昨天下午,来自马德里的出租车司机同意在集会上继续罢工和动员,直到达到令人满意的职业训练局规管为止。

随后,数百辆出租车开始“穿越马德里”,这使得展览场地和M-40环形公路的区域变得拥挤,并且让前往Fitur的人们很难离开。

Ifema地区全天都在抗议活动的中心,交通堵塞,与警察甚至篝火发生冲突。

下午早些时候,马德里Samur-Protección的卫生工作者治疗了11名轻伤人员,其中5人是国家警察特工。

已经开始使用Fitur的国王,通过北入口进入了Ifema--这与前几年一样清晰。

根据Ifema总监EduardoLópez-Puertas的说法,尽管出租车司机遭到骚扰,但Fitur的访客人数增加了1%,直到下午3点。

数百名的出租车司机在7号出口的高度向两个方向切割了M-40的一部分,在那里遇到了国家警察和一名出租车司机被捕的地方。

马德里社区主席Angel Garrido保证,他愿意与出租车司机谈判一切,而不是预先签订职业训练局的时间,他认为这与市政厅相对应。

工业,商业和旅游部长雷耶斯马罗托已经要求出租车部门和马德里社区坐下来进行谈判。

发展部长何塞·路易斯·阿巴洛斯呼吁避免“冲突”,并在传统商业和职业训练局活动之间取得平衡。