宇文恼
2019-06-07 12:45:27

本周一,马德里的出租车司机已经出演,以抗议职业训练局的正规化,这是他们与那些有意“哄骗”马德里的人的第八天罢工,他们已经结束了对卡塞拉那大道的驱逐,抗议和发射在PP总部前面的蛋和在太阳门广场的示威活动。

就加泰罗尼亚政府而言,它已宣布计划明天批准该法令,该法令要求提前至少15分钟与司机(VTC)签订租赁车辆服务合同,这将使巴塞罗那大都会区(AMB)成为可能。和当地实体扩大这一范围,该部门已经提出的情况将迫使提交就业条例文件(ERE)。

在马德里的情况下,经过一个多星期的罢工,这是与国际旅游公司Fitur庆祝活动的第一天相吻合,出租车司机已将他们的建议从Ifema转移到首都中心,以抗议VTC车辆。

今天上午,国家警察不得不腾出马德里卡斯特拉纳大道上的出租车司机占用的空间,位于Emilio Castelar环形交叉路口和科隆广场之间,甚至还有几辆出租车必须通过起重机从公路上拆除。

在那之后,数百名出租车司机走到PP的总部,在那里他们切断了热那亚和科隆广场之间的街道,大喊“加里多,辞职”,并在大楼里扔鸡蛋。 当天下午,超过一千名出租车司机聚集在太阳门广场,在皇家邮政局前,地区政府总部门前。

由于PP在其总部门前称出了“escrache”出租车司机的抗议,而来自马德里社区的人士坚称他们不会屈服于“勒索”和“威胁”出租车司机“消灭”部门VTC。

区域主席Angel Garrido向政府代表团请求避免“绑架”首都,并指出政府代表JoséManuelRodríguezUribes必须“休假”在首都的街道上发生了什么。

在首都市议会与马德里社区之间达成协议的文件成果之后,加里多一直认为,出租车行业是唯一一个说“根本没有”的人。并且已经表明已经“全民”努力了,现在,谁必须这样做是出租车。

罗德里格斯乌里贝斯强调说,罢工的“合法权利”不包括城市的“崩溃”,而安全国务大臣安娜·博泰拉·戈麦斯则保证出租车司机“不能把城市倒挂“或”绑架公民“,并突出了抗议活动带来的经济成本。

然而,马德里市议会已敦促地区政府“紧急谈判”解决冲突,而PSOE今天要求马德里社区PP政府“承担责任”并开始与之谈判出租车司机和VTC找到一个允许两个部门工作的出口。

此外,公民总统阿尔伯特·里维拉(Albert Rivera)认为出租车司机正在进行的罢工并不合理,并保证不应允许这样做。

在此背景下,PP总裁Pablo Casado宣布,本周将在国会提出一项针对出租车行业的倡议,在州一级进行监管,同时实行自由化,并设立基金以重新购买许可证出租车司机。

这种情况与巴塞罗那签订合同,其中出租车司机重返工作岗位,但现在VTC认为加泰罗尼亚政府的新规定导致集体解雇,因为其“经济上不可行”。

因此,加泰罗尼亚VTC车手今天下午决定将明天周二集中在巴塞罗那的Plaza Sant Jaume广场,为驾驶员和他们的工作提供租车服务。

Efe的一位发言人MaríaJoséDelgado已经向Efe解释过这一点,他指出,通过这一行动,他们打算在政府批准将强制预先签订服务合同的法令的同一天申请工作。 VTC至少提前15分钟。

数以百计的VTC车辆继续占据Diagonal de Barcelona的几条车道,以捍卫保证其工作的行业监管。