景慵晌
2019-06-07 15:24:13

马德里社区与出租车行业之间的谈判在罢工的第十天已经根深蒂固,此前地区政府拒绝了马德里出租车司机周三提出的关于运输车辆管制的新提议。与司机(VTC)。

部门领导人在今天向社区运输委员会提交的文件中说,出租车司机“放松”了他们的要求,但区域主席ÁngelGarrido对他的要求说“不”,因为他们寻求,在他的判断中,“消灭”职业训练局。

加里多认为,这项提案仍然“比以前更激进”,其中除了其他问题外,他们声称职业训练局的服务提前一小时承包,至少需要五公里。

因为马德里总统是“不可接受的”,“没有任何协议”,并且“明确地试图消除竞争并使马德里社区的VTC部门消失。”

VTC服务预约的最短时间是这些谈判的主要障碍,这些谈判在上周被打破,当时马德里社区拒绝设定类似于加泰罗尼亚部门同意的条件。

最初,出租车司机提前六小时提出要求,以便用户可以申请VTC,但今天他们在类似于加泰罗尼亚语的提案中将其降低了一个小时,该提案在十五分钟内确定了预约服务的最短时间,这可能是可扩展到一小时。

该集体假装市政当局根据其特点可以延长其为VTC的预约和最低路线提出的最低要求。

此外,他们要求禁止职业训练局“在没有合约或路线图的情况下,在公路上行驶,寻找顾客或停泊在公共道路上”。

在马德里社区拒绝其第三项提案后,出租车司机在太阳门广场地区政府所在地之前重新集中注意力。

对于该部门,地方政府试图将集体“刑事化”,将冲突“政治化”,并“无意坐下来谈判或解决”这一问题。

然而,根据马德里职业出租车联合会的负责人JoséMiguelFúnez的说法,出租车司机不会放弃,并将在本周三下午或明天向社区提出新的建议。

目前,他们将继续罢工,直到他们达成一项满足该部门的协议并解决他们已经罢工十天的冲突,他们停止在通往Ifema会展场所,机场和在野营旅行中占据Paseo de la Castellana。

本周,他们将抗议活动转移到PP的总部,热那亚街和太阳门广场的地方政府。事实上,他们已经要求政府代表团允许将这些日常示威延长到下周。

为了表明拒绝该部门的提议,加里多谴责“放弃”马德里政府代表团的职务“放弃了”允许不受惩罚的部门采取马德里街头的逍遥法外“,并取得了持有人资格de Fomento,JoséLuisÁbalos,是“最无情和不负责任的历史部长”。

部长将于明天出席国会,讨论马德里出租车的冲突,以解释中央政府在无限期罢工前的立场。

马德里市长Manuela Carmena也提到了出租车司机对街道的占领,并警告她不会“容忍”非法行为或“武力”。